JUKI， LK-1850 ，不起壓腳，停車不到位，什么問題？

zslancer

各位師傅好！
重機 JUKI ，LK-1850 ，不起壓腳，停車不到位，怎么辦啊？急需幫助！！！

補充內容 (2012-12-26 14:43):
通電后兩個皮帶輪還是正常轉動的

cnfz520

停車不到位？
1.先看清楚是多轉了半圈還是少賺了一點，這樣才能搞清楚是凸輪停車位置太早還是太晚。早和晚不分清楚越弄越亂。
2.先把針桿位置定標準，然后檢查下送布位置。一般是針尖下降到離送料版10mm左右壓腳停止。
3.壓腳放下用手轉動離合凸輪，直到大盤的停車滾出到低速部位時調整停車撞塊和離合凸輪最凸出的間隙為3mm
4.繼續轉動離合凸輪到最后一圈，注意看離合凸輪凹部和停車撞塊成直角時，下面的停車滾珠就正好滾入大盤凹處。
5.查看高低速輪的摩擦力夠不夠。在低速時用手轉動低速皮帶輪，要用點力轉的動就行。注意這兩個輪子摩擦力不能太大，太大影響機器壽命。也不能太小，太小打厚料會中途停機。
6.檢查后面安全板位置定位是否正確。
7.啟動架的彈簧是否夠力。力量小了停車不穩定，力量大停車穩定，也別太大，太大操作著踩起來費勁。
差不多就這些了，希望能幫上你。

546715894

機器停車不到位.壓甲肯定抬不起來.先解決將機器用手盤到位.再將下面一只大盤順著指尖頭方向盤一下就壓甲抬上去了.不過你這機的停車機構有問題.先必須解決.否則.還會再這種現象發生.

zslancer

546715894 發表于 2012-12-26 15:09
機器停車不到位.壓甲肯定抬不起來.先解決將機器用手盤到位.再將下面一只大盤順著指尖頭方向盤一下就壓甲抬 ...

請教版主，怎樣將機器用手盤到位啊？（試過轉動兩個皮帶輪，都沒用）

維修工

在高速輪和低速輪之間的那個輪，轉那個。停車不到位除了與停車盤相對位置有關外還與皮帶松緊有關，尤其是低速輪皮帶。

546715894

zslancer 發表于 2012-12-26 15:14
請教版主，怎樣將機器用手盤到位啊？（試過轉動兩個皮帶輪，都沒用）

用內六角板手對著停車凸輪內兩只六角羅絲順尖頭向轉.

546715894

zslancer 發表于 2012-12-26 15:14
請教版主，怎樣將機器用手盤到位啊？（試過轉動兩個皮帶輪，都沒用）

停車機構請按服務手冊內標準進行調節.(服務手冊論壇上有.)

夏天的巢湖

在確認皮帶松緊正常情況下把后面啟動板就是壓鋼珠的那個桿子用內六角扳手松一點應該可以了，注意；低速和高速輪子在空轉的時候不能它們理論上間隙是相等的，實際上不磨擦就OK其它同樓上。

驗布機

cnfz520 發表于 2012-12-26 19:31
停車不到位？
1.先看清楚是多轉了半圈還是少賺了一點，這樣才能搞清楚是凸輪停車位置太早還是太晚。早和晚 ...

zslancer

非常感謝這么多熱心的大師傅的熱心幫助，給我這個剛入行的信心和力量